아우디 A8 60TDI ECU/TCU WORK

이번 차량은 아우디 A8 60TDI 입니다.

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고출력 디젤로 폭스바겐에서 포르쉐에 이르기까지 최상급 트림에 적용하던 4.2 디젤 엔진으로, 현재는 개량을 거쳐 V8 4.0 EA898 엔진으로 적용중 입니다.

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8기통 디젤 답게 기본 출력은 385마력 선으로 충분합니다만, 이 엔진을 채택하는 차량이 대체적으로 출력을 주로 꾀하는 차량이 아니기에 초반 가속이 조금 답답하게 느껴질 수 있습니다. 이는 엔진 출력 자체가 모자란 것이 아니기에 충분히 리맵 과정을 통해 개선이 될 수 있습니다.

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작업은 전북 군산에서 출장으로 진행해 드렸습니다.

이 차량의 경우 동일한 ECU가 두개 탑재된 차량 입니다. 맵 작업은 두 ECU 모두 진행하게 되며 작업 시간이 조금 더 필요하게 됩니다.

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차량의 ECU 데이터를 확인하고 출력 향상에 대한 미션의 반응을 보완하기 위해 미션 리맵도 진행합니다.

디젤 차량의 경우 미션 리맵을 여러가지로 수정하는 경우에 오히려 반응이 불편할 수 있습니다. 특히 ZF 미션의 경우 변속 시점 및 Valvebody Control 수치를 잘못 건들면 기존에 없었던 변속 이질감이 발생하기도 합니다. 따라서 기존 변속에 큰 문제가 없었다면 ECU 리맵으로 인한 출력 향상에 맞춰 제한 토크를 수정하는 것 만으로도 충분하게 됩니다.

 

순정 데이터를 추출하고 리맵 후 ECU 주입 과정을 진행합니다. 기존 4.2 엔진이 적용된 차량은 ECU 두개에 모두 리맵을 해야만 합니다.

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기본적인 리맵에 대한 차량 데이터 입니다. 리맵 데이터는 차량 안정화를 위해 약 50마력에 15토크 선으로 향상됩니다.

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시주행 이후 전체적으로 굼뜨던 악셀 반응의 개선이 두드러집니다.

출장 작업 위해 오랜 시간 기다려 주셔서 감사합니다.