안녕하세요, 언리미티드 입니다.
이번 작업은 천안으로 출장 진행했던 아우디 A7 3.0 TFSI STAGE2 + POP 작업 입니다.
다운파이프(무촉) 작업한 차량이라 소리가 RS7보다 더 어마어마하게 납니다.
추출한 데이터로 리맵 작업 후 데이터를 삽입 합니다. 순정 제원이 310마력 입니다만 차량 자체에 동력 손실율이 높은 편 입니다. 실측치는 260마력 정도로 나오며 슈퍼차처 풀리킷이 장착되지 않으면 제원 상승은 그리 높지 않습니다. 차주 분께서 출력보다는 다운파이프 작업 후 O2 센서의 DTC 제거를 위해 STAGE2 + POP 작업을 의뢰하셨습니다.
데이터 주입 후 VCDS 진단기로 오류 체크 및 DTC 클리어 작업을 함께 진행 합니다.
작업 후 정차 상태에서 팝 테스트를 합니다. 팝이 정상적으로 터지는지 확인하는 과정 이며
주행에서는 팝핑 횟수가 좀 더 늘어나게 됩니다.
차주 분께서 주행 테스트 가실 때 영상 입니다.
위 차량의 경우 다운파이프 작업하실 때 촉매가 없는 다운파이프로 작업 하셨는데, 주행시 배기음이 상당히 큽니다.
그 때문에 다시 다운파이프를 순정으로 돌릴지 고민하시던데, 가급적이면 스포츠촉매가 있는 다운파이프로 작업을 권장 드립니다.
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